겨울철 기온이 내려가면 많은 차량들이 타이어 공기압 경고등이 뜨는 경우가 있습니다. 이 경고등은 바퀴에 내장된 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS) 센서에 의해 공기압이 부족하거나 시스템에 이상이 생긴 경우 점등됩니다. 날씨가 추워지면 이렇게 공기압 경고등이 뜨는 이유를 알려드립니다.
타이어 압력 모니터링 시스템(TPMS)란?
타이어 압력 모니터링 시스템(TPMS)은 타이어 공기압을 체크하며 공기압이 부족하게 되면 계기판의 경고등을 띄워서 운전자에게 알려 주는 것입니다. 타이어는 고무재질로 만들어져 타이어 내의 공기는 자연스럽게 줄어들게 되어 있습니다. 일정 수준의 타이어의 공기압이 되면 경고등을 나타내게 되며 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS) 상에 오류가 생기면 경고등이 나타납니다.
경고등이 발생되었다면 공기압의 부족인지 아니면 시스템의 이상인지 확인 부터 해야 합니다. 타이어의 펑크가 나서 공기압이 줄었다면 공기압 수치가 화면에 나타나지 않을 정도로 낮아졌을 가능성이 높습니다. 수치는 나오지만 다른 타이어 공기압보다 약간 낮은 상태라면 공기압을 보충만 하고 차량을 주행해도 별 문제는 없을 겁니다. 이와는 달리 모든 타이어의 공기압 수치가 표시되지 않고 경고등이 발생되었다면 시스템에 이상이 생긴 경우일 수 있습니다.
전에 외부기기를 설치하여 배터리가 약해진 상태에서 주행하다가 TPMS경고등이 계속적으로 발생되는 차량을 확인했던 적이 있습니다. 결과적으로 배터리 교환과 모듈에 프로그램 업데이트로 문제를 해결했던 적이 있었습니다. 최근에 출시되는 차량들은 배터리가 중요한 역할을 하게 됩니다. 이와 관련된 내용은 하단 글을 참고하시기 바랍니다.
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겨울철 타이어 공기압 경고등이 자주 뜨는 이유
타이어안에 들어가 있는 공기압은 기온과 밀접한 관련이 있습니다. 기온이 내려가면 공기는 수축되는 성질을 갖고 있습니다. 겨울철 타이어 공기압 경고등이 자주 뜨는 이유는 기온이 낮아져 공기압 또한 낮게 측정이 되는 것입니다. 결과적으로 겨울철에는 여름철보다 적정 공기압 수치보다 10%정도 높게 설정하여 공기압을 넣어 주는 것을 권해드립니다.
타이어 공기압을 적정치로 맞추어야 하는 이유
타이어 공기압을 적정치로 맞추지 않고 부족한 상태로 주행을 하는 경우에는 어떤 안 좋은 점이 있을까요? 타이어 공기압이 부족한 상태로 주행시에는 저항이 더 생겨 연비가 안 좋아질 수 있습니다. 더구나 타이어는 노면과의 접촉면이 더 많아져 마모가 빨리 되어 타이어 교체시기가 빨라집니다. 특히 주의해야 할 것은 공기압이 부족한 상태에서 고속주행 시 스탠딩 웨이브 현상이 생기며 타이어 내부가 열로 가득 차 폭발할 수 있습니다. 고속주행 시 타이어가 터진다면 생각만 해도 아찔하네요.
이와는 반대로 타이어 공기압을 너무 많이 넣게 되면 타이어와 노면이 닿는 면적이 줄어들어 접지력이 나빠집니다. 코너링에서 노면과의 접지력을 잃어 조정 안정성이 없어집니다. 코너링시에 조작이 힘들어지고 브레이크를 걸었을 때 정지하는 거리가 늘어날 수 있습니다. 그리고 타이어의 접지면 중에 가운데 부분만이 마모되는 편마모 현상이 생길 수 있습니다.
결론
안전하고 효율적인 주행을 위해 정기적으로 타이어 압력을 확인하고 유지해야 합니다. 타이어의 마모도 및 상태도 수시로 점검하여 안전하게 운행하시기 바랍니다. 타이어 교체주기 관련 내용도 하단 글에서 확인하시기 바랍니다. 겨울철에는 겨울용 타이어로 교체하시면 더 안전하게 겨울철 운행을 하실 수 있습니다.
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